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新时代新汽车:乘用车TELNET

2024-06-22 07:29

  明天,第十七届北京国际电动汽车展就要召开。这是我省最重要、最盛大的电动汽车展之一,与上海国际电动汽车工业博览会一起,三大电动汽车展每年交替举办,正式成为我省电动汽车发展的晴雨表。

  若要了解晴雨表指向,不妨看看历年电动汽车展主轴。比如从2021年至2024年,三大电动汽车展的主轴依次是:“亲吻变化”、“预见未来”、“亲吻电动汽车行业新黄金时代”、“新黄金时代,新电动汽车”。

  风起于青萍杜博韦,浪成于灯影之间。2020年,我省节能环保电动汽车火速在商用车消费市场迈入了电动车化加速,如同风浪在多年蓄势后,终于要开始爆发。

  从奋力亲吻这一黄金时代之变,到节能环保占有率冲破50%,迈入一个新电动汽车黄金时代,商用车的豹变就在这短短的一两年。短短的一两年间,以商用车为代表,我省电动汽车无论在节能环保和智能控制技术、供应链构建,还是消费市场销售量上,都已是全球领跑。

  我省电动汽车节能环保商用车的遥遥领跑,不仅重新树立了我省电动汽车口碑,也令商用车应用领域的“双碳”发展战略获得了丰硕成果。但作为我省电动汽车另外一大构成的商用车,情况就略显尴尬。

  在我省,商用车销售量和保有量虽远逊于商用车,但商用车碳排放却远高于商用车。然而直到目前,商用车的节能环保占有率仅为13%,远远落后于商用车,直接拖累了商用车的“COMPILATION”民主化。

  诚然,商用车的“双碳”发展战略路径更为多样化,蒸汽机节能低碳、电动车化、锂离子、零碳蒸汽机混合动力系统、氢能协同等控制技术走线,都可以作为商用车COMPILATION民主化中的重要抓手。

  但怎样才能推动商用车紧跟商用车脚步,更快更好地迈入“新电动汽车、新黄金时代”,好让商用车尽快实现深入有效的“COMPILATION”目标?已正式成为当前商用车行业值得深思的问题。

  回溯我省节能环保电动汽车发展,商用车与商用车曾经站在同一起跑线。尤其在公交铁路车辆应用领域,节能环保推展和普及着实颇具领跑性和代表性。

  但随著特斯拉这条“鲶鱼”步入亚洲地区消费市场,商用车的节能环保民主化开始突飞猛进。节能环保商用车占有率从2020年的5.4%,迅速飞升到2023年底的冲破40%;而到2024年4月,节能环保商用车占有率已冲破50%。

  这一速度显然令商用车望尘莫及,也令全球其他电动汽车消费市场望而却步。客观蔡伯介,商用车的节能环保民主化逊于商用车,主要受制于车辆生产资料属性、使用情景复杂多样化、节能环保控制技术和供应链竞争优势不明显、EC6用车成本高、经济周期和运价低迷影响等多种不同因素。

  不过,可以看到,经过不断地控制技术升级和消费市场培育,商用车的节能环保推展也在稳步提高,步入2024年着实表现坚挺。

  公开统计数据显示,2024年1-3月,亚洲地区节能环保商用车销售量环比大涨181%;节能环保皮卡销售量环比暴增260%,是商用车消费市场除铁路车辆外,节能环保销售量和增幅都最多的行业龙头产品种类。

  节能环保皮卡加速增长势头坚挺,令消费市场看到了皮卡将正式成为商用车节能环保和“COMPILATION”新前沿的可能。事实上,步入2024年,皮卡民营企业和国际品牌的动作不断。

  国务院法制办统计数据显示,2024年上半年,节能环保皮卡新产品备案达到127款,当中纯电动车皮卡103款,Hybrid皮卡21款,锂离子皮卡3款。

  就在4月19日,亚洲地区皮卡领军民营企业福田电动汽车旗下高端皮卡国际品牌欧马可,又上市了一款全新纯电动车皮卡:欧马可智蓝ES1新智版。该产品在欧马可纯电皮卡领跑的电池续航、动力系统、安全和能耗上,均有不俗表现。

  并且随著欧马可智蓝ES1新智版的上市,欧马可在节能环保纯电皮卡应用领域已实现动力系统电池涵盖64-123度多种不同电量组合,完成城市配送全情景覆盖。

  近一两年来,欧马可在积极部署“Hybrid、纯电、氢燃料”多控制技术走线同时,最大化利用福田电动汽车在电动车化、智能、狸尾豆化等方面的控制技术和供应链竞争优势,加快电动车化结构调整。

  越来越多的商用车民营企业和皮卡国际品牌,也正在推动皮卡电动车化结构调整的道路上加码。随著节能环保尤其是电动车化和智能变革洗礼,皮卡正火速于商用车、缅齐、皮卡和尼布,加速节能环保脚步。皮卡火速步入纯电动车助推的新黄金时代同时,也将助推商用车“双碳”发展战略目标加速向前。

  随著商用车节能环保占有率越过50%,商用车消费市场的节能环保加速增长也即将迎来加速提高。

  根据全国乘该会秘书长董扬统计的统计数据,2023年,我省商用车销售量为287.7万台,当中节能环保商用车销售量为31.4万台,节能环保商用车占有率为10.9%。

  如果行业龙头到车型产品种类,2023年商用车消费市场销售量为91万台,环比加速增长35.2%。当中节能环保商用车销售量3.43万台,LNG商用车销售量15.2万台,商用车出口27.5万台(环比加速增长接近60%)。可见,商用车在2023年获得的销售量加速增长,主要得益于LNG商用车和出口海外。

  步入2024年,尽管在上半年节能环保商用车销售量获得了大幅提高,但是,行业分

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